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Trasporti: il satellite prende il treno (Video)

Parte da Cagliari e percorre l’entroterra della Sardegna. È il treno controllato dal satellite, nell’ambito del progetto RSAT che interfaccia e integra – per la prima volta in Europa – il sistema europeo di gestione del traffico (ERMST) con la tecnologia di navigazione e localizzazione satellitare Galileo. Il Progetto si sta sperimentando da circa due anni, ma soltanto recentemente è stato presentato ufficialmente con Rete Ferroviaria Italiana e Trenitalia in Sardegna.

 

Il tutto rientra nell’ambito del programma di ricerca europeo Horizon 2020 ed è stato avviato sotto il coordinamento di Ansaldo STS.

 I VANTAGGI:

  1. Incrementare la capacità di traffico a disposizione delle imprese ferroviarie a favore di chi viaggia contribuendo a ridurre le emissioni di CO2. 
  2. Garantire elevati standard di sicurezza e puntualità del traffico ferroviario.
  3. Ridurre i costi di gestione in quanto le nuove apparecchiature tecnologiche richiederanno minori investimenti per l’installazione e la manutenzione.

Quanto sperimentato in Sardegna è stato utilizzato per il completamento del progetto Roy Hill Iron Ore in Australia, primo sistema al mondo di segnalamento ferroviario di questo tipo, in questo caso utilizzato per il trasporto di merci.

Roy Hill ha, infatti, sviluppato recentemente un proprio progetto di estrazione di minerali di ferro e trasporto di 55 milioni di tonnellate all’anno, tramite ferrovia, dalla miniera al porto, per un totale di 350 km di rotaia.

Attualmente nel convoglio è presente il conducente, ma non si esclude in un prossimo futuro che se ne possa fare anche a meno.

 IL VIDEO TUTORIAL